5/7座可选, 配双联屏, 好开又省油, 实拍体验奇瑞瑞虎9 C-DM

瑞虎9 C-DM当作奇瑞汽车旗下的一款插电混动SUV，凭借其混动本领和可以的外不雅造型，在商场上引起了平淡柔软。咱们也在这款车上市前夜进行了实拍体验。以下是对瑞虎9 C-DM的详备点评。

一句话点评瑞虎9 C-DM：

瑞虎9 C-DM凭借其鲲鹏超能混动本领、出色的能耗发达和丰富的智能化成立，在中型SUV商场中有着较强竞争力。当今该车还未上市，也让咱们期待一波它的最终价钱。

上风：

1、能耗更低：当作一款插电混动车型，瑞虎9 C-DM可油可电；

2、能源更强：搭载1.5T发动机和3挡DHT变速箱，在电机的接济下，提供了强盛的能源输出；

3、外不雅适应国东谈主审好意思：前杠蓄意愈加平整利落，后包围的C-DM符号彰显了其插电混动的身份，举座外不雅更具当代感；

4、充电便利：提供慢充和快充两种充电姿色，便捷用户证明不同需求选拔充电姿色；

5、内饰智能化进度较高：车内空间布局合理，智能化上作念得也可以，大屏操作系统使用通顺。

不及：

1、电板较小，纯电续航一般

瑞虎9 C-DM的推出，标志着奇瑞汽车在新能源规模的进一步发展。这款车在外不雅上的变化诚然不大，但却体现了蓄意师的精心。前杠的蓄意愈加卤莽，去除了之前车型的“小髯毛”，使得整车看起来愈加干净利落。后包围的C-DM符号不仅是身份的记号，亦然对插电混动本领的一种详情。

在充电方面，瑞虎9 C-DM提供了慢充和快充两种充电姿色，这么的蓄意充分商量了用户的不同需求，不论是在家中还是在出门行，齐或者便捷地为车辆充电。这少量在现时的插电混动车型中显得尤为首要，因为它成功影响到用户的使用便利性。

内饰方面，瑞虎9 C-DM相同作念出了一些立异。车内的双联屏蓄意，以及手机面板和杯架的布局，齐体现了东谈主性化的蓄意理念。颠倒是50W的快充带风谈和较多的储物空间，不仅进步了车内的科技感，也极地面便捷了用户的日常用车活命。

当作PHEV车型，瑞虎9 C-DM在驾驶方式上也作念出了转化，加多了EV+方式，可以引发出更多的电量来欢欣纯电续航的需求。这少量关于追求环保和节能的用户来说，无疑是一个浩瀚的迷惑力。同期，这款车的鲲鹏超能混动本领，1.5T发动机和3挡DHT变速箱的组合，不仅提供了强盛的能源，还保证了出色的燃油经济性。

剪辑点评

瑞虎9 C-DM当作一款插电混动SUV，不论是在外不雅蓄意、充电便利性、内饰升级，还是在能源系统和驾驶方式上，齐展现出了其专有的上风。诚然价钱可能会成为一部分用户商量的要素，但其在节能、能源和科技成立上的发达，无疑会迷惑那些追求高品性活命和环保出行的用户。跟着新能源本领的不断发展，瑞虎9 C-DM有望成为商场上的一匹黑马，为用户带来愈加丰富和环保的驾驶体验。