比亚迪Shark澳洲订价可能比预期低廉，或6.5万澳元起步

凭据比亚迪Shark皮卡在墨西哥的订价细节推测，澳大利亚售价可能比丰田HiLux和福特Ranger双排版更低廉。官方价钱要到12月15日能力笃定。双排版Shark抵达澳大利亚展厅的时间在2024年底或2025年头。

Shark刚刚在墨西哥上市，其价钱在89.998万至96.98万墨西哥比索之间，告成换算成澳元为8.13万-8.76万澳元，与澳大利亚的福特Ranger猛禽价钱终点。

联系词，再相比一下福特、三菱和日产在澳大利亚的皮卡订价。墨西哥的订价王人要高于澳大利亚的订价。比亚迪皮卡在澳洲的起售价骨子上可能在6.5万澳元（约合东谈主民币31.2万元）支配。

因为福特Ranger猛禽在墨西哥的起价为136.8万比索（合12.39万澳元），比澳大利亚9.044万澳元的价钱朝上37%，外加运脚。

同期，一个福特Ranger Wildtrak涡轮汽油四缸发动机的价钱为107.4万比索（合9.72万澳元），比澳大利亚的柴油V6 Wildtrak朝上30%（合7.484万澳元，外加运脚。

三菱Triton双涡轮增压双排版顶配车型的售价为85.24万墨西哥比索（合7.72万澳元），比其澳大利亚零卖价6.384万澳元加运脚用度朝上20%。

墨西哥和澳大利亚的订价互异标明，凭据墨西哥的规格，最实惠的比亚迪Shark在澳大利亚的价钱可能在6万至6.8万澳元之间，顶级版块的价钱可能在6.4万至7.3万澳元之间，系数这些王人不包括运脚。

探求到墨西哥最低廉的Shark艰难澳大利亚措施的枢纽主动安全赞成诞生–包括自主进击制动、车谈保抓赞成、盲点监测和自允洽巡航收尾–澳大利亚版块的价钱可能更接近墨西哥顶配车型。

墨西哥的两款Shark车型GL和GS之间的其他互异包括铝制车顶纵梁、平视深入器以及加热和透风前排座椅。

比亚迪Shark在澳大利亚的起价为65000澳元，这将使其与其他高配四缸双排四驱皮卡保抓一致。

其中包括福特Ranger Sport bi-turbo（66140澳元加上运脚）、三菱Triton GSR（63840澳元加运脚）、丰田HiLuxSR5（63260好意思元加运脚）和五十铃D-Max X-Terrain（67990澳元）。

Shark将在福特Ranger的插电式搀杂能源版块之前在展厅展出，尽管这款顶配车型的价钱忖度接近9万澳元。

比亚迪Shark比福特Ranger或三菱Triton稍大，但比福特F-150有时Ram1500小一些。

它由一个1.5升涡轮汽油发动机和双电动机构成的插电式混动系统提供能源，总功率为320千瓦，由29.6千瓦时的电板组供电。

比亚迪宣称零百加快时间为5.7秒——要是该说法准确的话，这比双涡轮增压汽油V6福特Ranger Raptor还要快。NEDC纯电动样式下可行驶100公里，搀杂能源样式下可行驶840公里。馈电景色下油耗为7.5升/100公里。

写在终末：墨西哥因为汇率问题，导致多样皮卡在该国的订价相比高。是以并不成浮浅将比亚迪在墨西哥告示的Shark的售价进行货币换算。凭据竞品福特Ranger、丰田Hilux、五十铃D-MAX等车型在两国的订价互异来推测，Shark在澳大利亚的售价可能在6.5万澳元起步，而不是8万澳元以上。