首搭第五代DM时候,秦L DM-i讲求上市,售价9.98-13.98万元
2024年5月28日,比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安荡漾上市,首搭第五代DM时候,百公里亏电油耗达到划时间的2.9L,“一箱油”满油满电抽象续航达2100公里,引颈中级,首创油耗2时间!号称“工业名胜”!
新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版块,共5款车型,售价9.98-13.98万元,从诡计、时候、平台、品智四大维度,全面引颈中级轿车新趋势。秦L DM-i填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空缺,剑指雅阁、凯好意思瑞,同期向下狙击速腾、朗逸,对合伙B级、A+级轿车张开了双重攻势,勤奋于成为家庭用车的品性升级之选,以及年青东说念主购车的一步到位之选。
全球首搭第五代DM时候 首创油耗2时间
比亚迪是新动力汽车指点者和插混边界的总共霸主,秦眷属恰是插混的领军车型,秦PLUS如故凭借超等混动的创新性时候和“快省静顺绿”的总共实力,横扫A级轿车市集,力压合伙成为细分市集冠军。
如今秦L DM-i携第五代DM时候横空出世,再度首创了插混时候和想法的双里程碑,再行界说中级轿车的新法度,为行业建造了新的发展标的。
官方数据清晰,成绩于第五代DM时候平台发动机最高热恶果46.06%,秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电抽象续航2100公里,一改中级轿车“大而费油”的形象,让“大而省油”成为中级轿车的新趋势!首创油耗2时间!
秦L DM-i的油耗实测数据更是号称“逆天”,王朝网总司理路天亲测百公里亏电油耗仅2.43升,并自信的暗意,连我方这么的“分量级”选手都能开出这么的成绩,用户完全不错“安祥踩,浮松开,东说念主东说念主都是黄金右脚!”在媒体油耗实测中,致使出现了惊东说念主的“1”字头油耗成绩,测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业名胜。
续航成绩惊东说念主 2100公里仅仅“保底”?
续航方面,媒体实测数据也相当惊东说念主,满油满电抽象续航最长达到了2547公里,是泛泛燃油车里程的3倍。况且测试条目极为严苛,三条门道同期开测,空调全程24度,其中西安到哈密这条门道,从低海拔往高海拔开,一皆翻过秦岭等几大山脉,中间履历瓦解大上坡,爬升最大海拔差有2100米,可谓“地狱难度”,最终实测成绩通盘车辆均率先2300公里,再次实锤比亚迪“反向虚标”东说念主设。
发布会现场,总司理路天为公共算了一笔账,以油价8.4元,电费每度6毛计较,互助“短途用电、资料用油”的使用形式(按全年80%用电,20%用油来算),秦L每年用车老本仅2000元傍边,对比油耗7个油的燃油车,每年能省1万元。即便充电未便,经久亏电使用,每年也能省俭近6900元,省出一部高端智高手机。
诡计、平台、品智全面引颈 降维打击同级合伙燃油车
除了时候引颈,秦L DM-i还从诡计、平台、品智等方面全面引颈中级轿车新趋势,降维打击中级合伙燃油轿车。
秦L DM-i整车诡计接受比亚迪王朝一以贯之的“新国潮”理念,将国潮文化与将来科技和会,充分体现中国汽车所代表的文化自信、科技自信。秦L DM-i传承大好意思龙颜,国潮进阶,整车造型融高颜值和低风阻于一体,静中藏动,如腾龙蓄势而起。内饰诡计从中国山水画中给与灵感,打造出作风高逸的“山水画境座舱”,让驾驶成为享受。此外,秦L DM-i共有冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种外不雅边幅,其诡计灵感均来自历史上的著名瓷器,尤其是冰珀青、建窑紫两款车色,均为历代君主、文东说念主文士倾情推选,天子严选,贵气天成!
跟着电动化的提速,整车平台正加快改革。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造,集成多项前瞻科技,专为插混而来。更高效、更安全、更有驾趣,鼓舞新动力专用平台成为主流!秦L整车接受奸诈耗诡计,低风阻匹配全新时候,助力整车竣事更低油耗;插混专属车身结构擢升车辆安全性的同期,带来了更好的中级乘坐空间,竣事了后排地板纯平,大大擢升了后排的乘坐怡悦地;新平台对整车性能也进行了优化,前麦弗逊式后多连杆悬架兼顾怡悦地和操控性,NVH弘扬也进一步擢升,带来更高品性的驾乘体验。
在智能化方面,秦L DM-i的弘扬亦可圈可点。秦L DM-i搭载DiLink智能座舱,集15.6英寸自合适旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等设置于独处;100%兼容手机生态,百万哄骗粗疏下载;全系标配手机NFC车钥匙,兼容各式主流手机品牌,还维持一键分享,不错将钥匙汉典授权给亲一又,在享受无穷便利的同期,也能享受到金融级的安全防守。现在,比亚迪已成为手机NFC车钥匙行业的领军者和法度制定者。
安全,是电动车最大的豪华。秦L在安全方面“表里兼修”:主动安全方面,秦L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统,包括ACC自合适巡航、ICC智能领航、LDW车说念偏离预警、LDP车说念偏离扼制等功能,互助4探头后倒车雷达、3D全景透明影像,时分防守用户出行安全。被迫安全方面,秦L DM-i除了配备多达6个的惯例安全气囊外,还加多了同级少有的前排远端侧安全气囊,一朝车辆遭受侧面碰撞或侧翻,“防备罩”会速即弹出,有用减少乘员之间、乘员与内饰件之间的径直碰撞或战争。
抽象来看,不管是产物硬实力照旧销售价钱,秦L DM-i号称二满三平,完胜主流合伙燃油车,让用户以9.98万起的价钱就能领有20万级合伙燃油车的设置,妥妥的降维打击。
时候+全产业链上风扶助工业名胜,中国力量睥睨全球
秦L DM-i之是以大略从时候、产物力、价钱等方面全维碾压合伙燃油轿车,起始归功于比亚迪永久坚捏“时候为王、创新为本”,多年来不停夯实全球新动力汽车指点者地位,在插混边界竣事了经久、捏续的引颈。
比亚迪从上游原材猜测中游伏击零部件及整车制造,再到下流基础设施、汽车行状和后市集,基本竣事了新动力汽车产业链全袒护。这种全产业链上风,使得比亚迪在各个举止都大略高效协同,从而能以普惠价钱让用户体验到颠覆性时候。
若是说,秦PLUS如故在产物和市集结位上完爆合伙,那么秦L DM-i的上市又给了合伙燃油致命一击,更充分说明注解中国力量如故全面崛起。坐拥创新低的能耗与降维打击合伙竞品的产物力,秦L DM-i有望将颠覆合伙燃油进行到底,让“油转电”进度大幅提速。